Mit dem Bus war ich ja letztes Jahr beim Treffen
Außerdem verliert der ja trotz neuer Kopfdichtung und Kühlerdicht immer noch Wasser und hat doch ziemlich viel Drück im Kühlsystem. Vermutlich ist ein kleiner Riss im Motorblock
. Es kommt auf jeden Fall kein Wasser ins Öl.
Kurzstrecken bis ca. 150 km fahre ich noch, aber dann muss ich schon Kühlwasser prüfen und evtl. nachfüllen. Bei 550km ist das doof, wenn man so oft sooo lange Pausen machen muss, bis das Kühlsystem kalt genug ist zum Prüfen.
Wenn der L60 läuft, werd ich wohl mal den Motor aus dem Transtour einbauen.