Für die Zahnriemenseitigen Simmeringe muss logischerweise der Zahnriementrieb demontiert werden. Ein neuer Zahnriemensatz macht da auch Sinn.
Am Zündverteiler ist ein kleiner Gummidichtring der auch undicht werden kann. Alte Stellung des Verteilers markieren, ihn herausnehmen und den Dichtring ersetzen.
Der Jackpot ist der Getriebeseitige Wellendichtring - das Getriebe muss raus ergo kannst du gleich den ganzen Fahrschemel samt Motor und Getriebe rausholen (geht eigentlich am einfachsten/bequemsten).
Teilenummern hat sonst dein Daihatsuhändler - im Zubehör würde ich diese Teile nicht kaufen, ausser den Zahnriemensatz.
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