Naja die Oktanzahl von Ethanol ist ja schon bedeutend höher als von Super. Auch höher als von jedem Premium-100-oder-102-irgendwas-Stoff. Laut Wikipedia liegt E85 bei mindestens 104ROZ.
Also rein technisch spricht dann nichts dagegen, bei einem REINEN Ethanol-Fahrzeug die Verdichtung gegenüber dem auf Super ausgelegten Motor zu erhöhen.
Nur wird halt dann im Benzinbetrieb der Verbrauch ansteigen, da ziemlich früh die Klopfregelung mit ZZP-Verstellung gegensteuern muss.
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Gruß, Stefan
'95er L501, lila-blau. Extras: 4 Türen, Drehzahlmesser, geteilte Rücksitzlehne, Heckklappen-Fernentriegelung :D
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