Kleine abschliessende Erklärung.
1. die alten Leitungen müssen raus
2. so sieht es dann aus wen die perfekten Stahlflex drinnen sind
3. die perfekte Bremsflüssigkeit
4. die Flüssigkeit gut auffüllen aber nicht überfüllen
5. meine behelfsmässige Entlüftungsmaschine
Keine Angst funktioniert alles perfekt. Zum Schluß muss nur ein Freund helfen beim Pumpen. Die alten Hasen unter uns wissen wie das Spiel geht
Damit auch wirklich die letzten Blasen draus sind.
Und nach nun 300km und einer Vollbremsung auf der A81 kann ich sagen das alles gut läuft, bzw. bremst
