K3-VET: Was ist an den Reifen mit 80.-er Höhe komisch? Ausführliche Test's bei Einführung des Golf 3 ( oder 4?): 70.-er gegenüber 80.-er: 1/2L auf hundert mehr und unkomfortabler. Mit haargenau dem gleichen Fahrzeug. Dagegen besser: Bremsweg 1/2 m kürzer, Kurvengrenzgeschwindigkeit vor allem bei Nässe minimal höher.
Jedoch wer fährt Daihatsu im Grenzbereich? Ich jedenfalls nur zum Testen: Schleudern, Vollbremsung usw im leeren Gewerbegebiet. Rein optisch betrachtet, da gebe ich recht, daß mit etwas "Komik".
Gruß!
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