Ich würde sagen Verbauch passt für das aktuelle Wetter und je nach Einsatzgebiet schon, der L201 läuft mit kaltem Motor schon recht fett, riecht man auch, wenn man mal hinter dem Auto steht, wenn der kalte Motor läuft. Im Sommer sollte es etwas weniger sein.
Mikroschalter verschleißen, überleg mal die schalten jedesmal wenn du gas gibst bzw. wenn du vom gas gehst, da kommen schon einige schaltvorgänge zusammen.
Nieten müssen ausgebohrt werden, die neuen schalter dann gut mit M3 schrauben befestigen und Muttern am besten mit nem Tropfen Locktide sichern.
Vergaser mit Bremsenreiniger aus der Dose und nem harten Pinsel reinigen, Zahnbürste kann auch klappen, weiß nur nicht ob die Borsten lang genug sind
Vergaserkleinteile kann man gut in nem Ultraschallbad das man mit Spiritus auffüllt reinigen, falls man sowas hat.
Manu