Hallo,
habe heute den Motor meines Winter-L501 angeschlossen. Startete sofort und lief rund. Wollte ihn dann aus der Garage fahren um den Motor warm laufen zu lassen, ging aber nicht. Kupplung trennt nicht.
Einstellen ist auch nicht mehr, hab die Mutter bis zum Ende gedreht.
Ausrücklager hatte ich ausgebaut, gefettet
und auch wieder eingebaut.
Spüre auch deutlich den Widerstand der Druckplatte wenn ich auf´s Pedal trete.
Kann es sein, dass die Scheibe durch die lange Standzeit (fast 2 Jahre) festgegangen ist?
Bis zum Ausbau des Motors hatte sie 40 000 km hinter sich und einwandfrei funktioniert. Habe deshalb auch gar nicht nach der Kupplung geschaut, die aus dem kaputten Motor hat ja schon die 100 000 überschritten, da wäre ein Tausch eh nicht vorteilhaft gewesen.
Naja, sehe mich schon den Motor wieder aus- und einbauen. is ja zum Glück nicht viel Arbeit
