Nabend,
eine Nachtschicht später läuft er wieder. Und zwar ohne Ölwolke aus dem Auspuff. War Sinn und ZWeck der Übung.
Mir fehlt zum Glück = Fahren nur noch 2 Schrauben (die von dem in Fahrtrichtung rechten Motorhalter M10x irgendwas) und anscheinend hab ich den Kühlerwassertemperatursensor kaputt gemacht oder nicht mehr angeschlossen. Aber ich bin mir sicher, dass ich das hier im Forum finde, wozu gibts denn die Suche.
Dann muss ich also nur noch die Gelenkwellen zerlegen und kucken, warum er in den Kurven so rattert.
Gute Nacht
Albert
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