nicht nur vielleicht. Ein Leerlauf unter 800rpm ist meines Wissens seit Jahrzehnten unüblich und bei Daihatsu hab ich sowas noch nie gesehen.
Ausserdem sollte die 2. Messung nicht bei Leerlauf sondern, wie beim 1. Versuch auch, im sog. erhöhten Leerlauf stattfinden. Also wohl irgendwo deutlich über 2000rpm (Ich kenn das nur so).
Ab da hin mit Kopien von den Zetteln (damit man Dir die Originale nicht abnehmen kann) und beanstanden. Da wurde beim 2. Versuch vermutlich gepfuscht.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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