[Calle]

Nebenluft habe ich geprüft. Alle Öffnungen an der Kammer vor den Ansaugrohren sind mit den Gummis verschlossen und die sind auch dicht.

Falls er nebenluft zieht müsste der Leerlauf doch immer gleich sein, also immer zu hoch. Heute Morgen am anfang der Fahrt lief er, als ein wenig Temperatur hatte, normal bei 1000-1100, als er dann warm war bei 1300.

Ich werde Nachmittag mal den Widerstand messen und mal auf Nebenluft prüfen.