Am Schweller wurden auch die Seitenschürzen abgenommen, man sieht nämlich noch die Löcher.
Wenn er da schon durch war, dann sitzt der Rost tiefer. Interessant werden dann auch die Endspitzen der Karosse, ganz hinten sowie das Heckblech und die Kofferraummulde.
Längsträger gammeln auch schön von innen nach außen.
Ist jetzt aber "nur" Panikmache, kann natürlich auch viel besser aussehen. Ich weiß ja nicht wie ihr Österreicher drauf seid. Bei uns rieselt schon wieder das Salz in den Radkästen, das ist tödlich. In Bayern waren schon viele Dais nach 8 bis 10 Jahren bei täglichem Betrieb fertig mit der Welt.
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