5W/30 ist absolut in Ordnung !
Eben gerade das Motor abdampfen oder runterwaschen ist nichts für die empfindliche Elktronik. Die Stecker sind zwar wasserdicht, aber nicht Strahlwasser sicher. Falls das Ruckeln nach einer Drosselklappen-Reinigung immer noch da ist, mal alle Stecker auf Feuchtigkeit und Oxidation prüfen.
Wie es aber schon meine Freunde hier erwähnt haben, liegts gerne an einer der Zündspulen. Leider ist die Fehlersuche mühsam, da sich die Zündspulen nicht ausmessen lassen. Habe für Mutters L251 eine neue gekauft und dann immer ausgetauscht, bis ich die fehlerhafte Spule gefunden habe.
LG
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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