Ein Kurbelwellenschaden bleibt eigentlich nicht über längere Zeit konstant. Es deutet sich erst mit leichten Unterton an, dann wir es bald lauter bis zum Stokkato/Trommeln und heftigsten Vibrationen. Die Vibrationen nehmen im Laufe der Zeit zu. Wenn man/frau es hört, ist meist nach 50-150 km Feierabend für den Motor.
Höre Dir doch den Motor mal im Leerlauf an, mit geöffneter Motorhaube. Eigentlich sollte man den Kurbelwellenlagerschaden hören können, oder zumindest der Freundliche DAI-Händler.
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