Beim L201 gammelt gerne die Bautenzug Halterung ab, kann beim L501 Theoretisch auch passieren, ist ja die gleiche Technik. Wenn das passiert dann gehen die beiden rechten Gänge nicht mehr, also 5. + R. Gang. In Druck Richtung hat der Bautenzug dann keinen Halt mehr, in Zug Richtung also 1. + 2. Gang drückt sich der Bautenzug meist noch gegen den Halter, so dass die Gänge noch klappen.
Kann man aber relativ leicht erkennen, unters Auto legen und jemanden schalten lassen, dann schauen ob die Züge noch fest sind, besonders der Zug für Schalthebel rechts + links. Schalthebel vor und zurück ist der andere Zug.
Manu
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ED läuft immer!!!!!
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