Würde nen größeren Wakü einbauen, aber dann hab ich keinen Platz mehr für
Ladeluft-und Ölkühler..
Der Serienkühler is schon etwas größer, so wie der vom GTti...
Ich denke, ich werd das Thermostat einfach drin lassen,
und die Pumpe immer volle pulle lassen lassen.
Die Fördermenge der orig. Pumpe raus zu bekommen is ziemlich schwierig...
Bin mir auch noch unschlüssig, wo genau ich sie anschließe,
dachte mir das ich vom Rohr unterm Lader
erst zur Pumpe gehe und dann zu den Kühlern,
den alten Anschluss vom Wärmetauscher würd ich zu machen.
Die Pumpe selbst würde ich irgendwo unter der Batterie
mit ans Getriebe schrauben.
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Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.)
Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber)
Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis)
Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo)
Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot)
Charade G100 GTti(BJ90,schwarz)
Charade G100 GTti(BJ89,rot)
Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz)
Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei)
Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot)
2x Applause A101
4x Cuore L80
7x G100(RIP)
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