Die Cuore hatten soweit ich weiss, nie Probleme wegen E85, abgesehen von Ruckeln, Leistungsverlust und Startschwierigkeiten. Kaputtmachen konnte man zumindest die Einspritzer damit nicht.
Seit dem L7 gibts ausserdem nicht mal mehr einen Spritfilter, der austauschbar wäre. Das war ein Sieb direkt am Ansaugstutzen der Benzinpumpe, sonst gabs da nichts. Es sei denn, der L276 hätte wieder einen tauschbaren Spritfilter. Weiss nicht, wie das bei dem ist.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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