GUT dann ist das mit den Düsen geklärt :)
Ich würde auch vorschlagen das du vielleicht einmal.
5 - 10 Tankfüllungen mit E10 fährst (leider momentan echt teuer) und daraus den Mittelwert errechnest und dann mit E85 das ganze nochmal wiederholst.
Vorausgesetzt du kannst immer die gleiche Strecke fahren z.B. zur Arbeit.
Deine Startprozedur ist aber normal für E85 wenn du noch nichts umgebaut hast. Ich muß auch 3x starten bis der Motor läuft wenn es richtig kalt ist.
Übrigens ich fahre 3bar Luftdruck - falls dir das vielleicht helfen könnte deinen Verbrauch zu drücken.
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