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Alt 08.04.2013, 08:33   #25
Rotzi
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Dann solltest du noch nachschauen,
ob nicht an der Einstellschraube für den Anschlag des Rad
rumgefummelt wurde.
Wenn die verstellt wird,
ist die DK leicht offen und somit der Leerlauf erhöht.
Dann hat man keine Leerlaufschwankungen mehr.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Drosselklappe.jpg (102,4 KB, 12x aufgerufen)
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