[MrFreezer]

Zitat von Rotzi

Dann solltest du noch nachschauen,
ob nicht an der Einstellschraube für den Anschlag des Rad
rumgefummelt wurde.
Wenn die verstellt wird,
ist die DK leicht offen und somit der Leerlauf erhöht.
Dann hat man keine Leerlaufschwankungen mehr.

naja, was dabei aber komisch ist, manchmal hat er ja den niedrigen leerlauf.

teilweise sogar "provozierbar" durch ein paar mal kurz gas geben, als wenn die drosselklappe auf den letzten millimetern / grad hängen würde.

wetter wird ja besser, mal sehen obs am nächsten WE regnet, dann schau ich mir das mal an.