Ich würd erstmal alles sauber machen und schauen, ob da noch Fett rauskommt.
Beim L251 gab es doch die Probleme, das in den Antriebswellengelenken zuwenig Fett ist und die Gelenke dadurch vorzeitig kaputt gehen. Viele Werkstätten haben daraufhin, selbst Fett nachgefüllt, bei unserem L251 war das auch ein wenig zuviel und es ist wieder etwas Fett aus der Manschette gedrückt.
Manu
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