Da werden die Entliüftungen am Motor zu sein. Mach die mal frei, dann wirds wieder. Sag ich jetzt einfach mal, denn selbst wenn der Blow-by hat, mehr als normal, dann wohl nur, weil die Entlüftungen zu sind... Geht der Überdruck halt an den Kolben vorbei, samt Öl...
Russ ist soweit ich weiss nicht fettig. Höchstens nass von Kondenswasser. Aber wo das Öl herkommt hast Du ja indirekt selber schon geschrieben. Jedenfalls glaub ich das, siehe oben.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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