[MrFreezer]

wie gesagt, ich vermute stark, dass beim wechsel des kopfes der alte ventildeckel wieder drauf gekommen ist. und bei dem hatte ich ja bereits mit druckluft ermittelt, dass der hintere stutzen dicht ist.

Zitat von bluedog

Sag ich jetzt einfach mal, denn selbst wenn der Blow-by hat, mehr als normal, dann wohl nur, weil die Entlüftungen zu sind... Geht der Überdruck halt an den Kolben vorbei, samt Öl...

ne geht er nicht, der vordere stutzen ist ja offen / durchgängig, aber in dem herrscht ja kein unterdruck, zumindest kein derartiger wie in dem kleinen schlauch hinter der drosselklappe.