Darum sollte die Funkenprüfung am Zylinderkopf gemacht werden, um zu sehen
das auch wirklich alle Zündkerzen schön der Reihe nach zünden.
Danach die Einspritzdüsen im ausgebauten Zustand prüfen, ob auch richtig eingespritzt wird.
Welche Werte hast du bei der Kompressionsprüfung raus bekommen?