War grad bei Luth Motorenbau und er meinte auch man müsse sich mal die Kolben ansehen, die Kolbenringe können bei so einer "Kopfnuss" auch gern fest gehen. Pleuellager kann man dann auch mal begutachten.
Ich könnte natürlich auch Glück haben und er äuft erstmal wieder problemlos mit dem neuen Kopf...
Da ich aber ne originale Ölwannendichtung im Fundus habe, der Kopf eh grad runter ist, ein neuer Kopf bereit liegt wär es schön doof jetzt zu pfuschen.
Ölablassschraube geht auch tierisch schwer.
Letzten Kolben hab ich am Mofa getauscht
Na, ich geh dann mal mich untern Bus legen...