Zitat:
Zitat von Q_Big
Ich hab auch schon von einem L701 Besitzer gehört der nur die Nuten gereinigt hat und dann die alten Ringe ohne Ölverbrauch weitergefahren ist.
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Lassen sich die alten Ringe ohne sie kaputt zu machen abziehen???
Eigentlich eine Gute Idee. Wenn die Nuten und die Ringe gereinigt sind, dann müsste doch alles wieder in Lot sein oder was spricht dagegen aus technischer Sicht?
Der Ölverbrauch liegt derzeit bei ca. 800ml/1000km. Aber ich habe das alte Öl gegen das Helix-Racing-Öl 10W/60 mit Reinigungaditiva von Shell gewechselt. Vorher war der Ölverbrauch doppelt so hoch.
Ich mache mich in der Zwischenzeit an das Lesen des Stranges. Eigentlich kribelt es mich langsam in den Fingern, die Herausforderung anzunehemen. Gruß!