Zitat:
Zitat von MrFreezer
4 zylinder in der cuore sind doof.
|
Kommt ganz drauf an! Für mich musste der Charade lange Zeit auch immer 3 Zylinder haben. Als etwas mehr als 54PS Leistung her sollten, erfolgte bei mir zwangsweise ein Umdenken. Ein GTti war von der Steuer wie auch dank der nicht vorhandenen Umweltplakette indiskutabel. So wurde es ein 1,3er mit 90PS. Nach einer sehr kurzer Umstellungszeit wurde ich ein großer Freund des 4-Zylinder. Das Teil ist fast unverwüstlich, wartungsarm und macht einfach nur Spass (besonderst wenn der Drehzahlmesser in Richtung 7500 Touren ausschlägt
)
Rene