Zitat:
Zitat von 1.Cuore
Vorteil:
- weniger rotierende und ungefederte Masse
- die Federung ist nun auch mit den Tieferlegungsfedern sehr angenehm, ok
- so gut wie eine Luftfederung ist es nicht, aber wie orginal
- weiter verbessertes Fahrverhalten, noch aktiveres Fahren möglich 
- streift nichts im Kasten, auch bei Verschänkung der Achsen
- weniger Verbrauch
- Tacho zeigt jetzt nur noch 4km/h zu schnell an
Nachteil:
- noch keine echten ECO Reifen drauf
- keine 40mm Spurplatten auf einer Siete möglich  |
klingt sehr interessant.... Federung ist mit Tieferlegungsfedern sehr angenehm.....wie original (nur eben mit Tieferlegungsfedern) fast wie Luftfederung....trotzdem verbessertes Fahrverhalten und aktiveres Fahren...
ich glaub hier wurde die Eierlegende Wollmilchsau gefunden
mit den ungefederten und rotierenden Massen geb ich Ihm Recht, ich hab jetzt auch Alu gegen Stahl original getauscht und der Gewichtsvorteil liegt bei immerhin 5kg /Rad.....das merkt man schon, z.B. wenn man auf der Autobahn an einem Berg die Geschwindigkeit halten will....natürlich merkt man auch den fehlenden Grip, da die Reifen nun 2cm schmäler sind
Grüße