Nönö Jungs, aufregen ist was anderes.
Bin nur der unbedingten Meinung das ein wie auch immer gearteter Schmierstoff aufm Keilriemen nix zu suchen hat .............
Die Kosten fürs Material sind verschmerzbar, schwierig kann der Tausch auch nicht sein, also was soll der Geiz? Das Ding regelmäßig checken und sobald es nach fünf, sechs, sieben Jahren verdächtig wirkt auswechseln, fertig die Laube.
Wie gesagt, das ist meine Meinung dazu, wems passt okay, wem nicht, ab dafür!
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Curt
Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!
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