Also irgendwie ist mein eindruck Daihatsu betreffend sehr zwiegespalten.....
Einerseits praktische, sparsame und keineswegs spassarme, zuverlässige Autos - leider ziemlich schlampig montiert (Rost) und doch tatsächlich auch mit konstruktionsfehlern (Kolbenringe).
Wenn ich das hier alles so lese, bezweifel ich auch, das ein cuore jemals die 300kkm überschreiten wird, ohne grössere reperaturen am motor /Getriebe.
Sowohl meine B Corsas, sogar meinem Twingo hätte ich das allerdings absolut zugetraut, beide weit über 250kkm auf dem zähler, kein Ölverbrauch, klappern oder getriebesingen - zugegeben, dafür deutlich mehr verschleissreperaturen.
Das mag sich dann finanziell die Waage halten, zumal - wenn etwas ersetzt werden muss, ersatzteile ja auch gleich schweineteuer sind (querlenker zb).
Nunja, ich lasse mich einfach mal überrschen und gucke was kommt :)
(Verbrauch ist aber zweifelsfrei gigantisch niedrig)
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41. Wagen - Cuore L251 Top Edition 25 /Spardose
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