Dankeschön für die prompten Ratschläge, ich sollte vielleicht noch erwähnen, dass das Fahrzeug nach 10 Jahren Stadtverkehr (Vorbesitzer Rentner) nur 42.000 km runter hatte, und all die Jahre 10W-40 teilsynthetisch gefahren ist.
Wie eingangs erwähnt – ich habe nun selbst ein etwas anderes Fahrprofil (tägliche Langstrecke).
Ich tendiere wohl zu einem vollsynthetischen 5W-40 mit hoher MB-Approval (z.B. 229.5).
Kann ich beim nächsten Ölwechsel einfach das neue Öl reinkippen lassen oder sollte vorher besser eine gründliche Motorspülung erfolgen?
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