[Daiminator]

1-Rohr ist die modernere Dämpferkonstrution!
Das Dämpferöl kann dabei durch das Gaspolster stärker vorgespannt werden (ca. 25bar statt ca. 5bar bei "Gasdruck-2-Rohr-Dämpfern"), damit verbessert sich das Dämpfungsverhalten auch bei "Dauerbelastung" wie z.B. Kopfsteinpflaster, da das stark vorgespannte Öl weniger zum aufschäumen neigt.

ABER: Ersetzt man 2Rohr durch 1Rohr-Dämper kann durch den höheren Überdruck das Fahrzeug höher kommen als vorher. Man sollte also das verbauen was vorher drin war.