Passt sonst das Applause-Getriebe in den Charade? 3000/min sind sonst auch ok, zumal das Applause-Getriebe im Zweifel sicher günstiger zu bekommen sein wird als das vom L251...?
Oder gibt es ein Sperrdifferenzial für den Charade, das eine längere Endübersetzung hat als das normale Diff? (Für Motorsport normalerweise wohl eher noch kürzer als die Serie...)
