[Stiffler]

Ich war mittlerweile bei einigen Tüvprüfstellen um mir vorab Infos einzuholen und letztendlich den kulantesten prüfer zu finden.... kostet ja nichts.
Also immer wieder wurde mir gesagt: Federwegbegrenzer müssen in meinem Fall rein und es muss bei maximaler Zuladung noch ein Restfederweg vorhanden sein, dann wird eine Testfahrt gemacht und es darf nichts schleifen.
Dann kann der entsprechende Ingenieur alles nach eigenem Ermessen eintragen.
Habe jetzt eine Tüvprüfstelle gefunden die sehr kulante Ingenieure hat, die auch auf Tuningumbauten undderen Abnahmen spezialisiert sind, des weiteren habe ich eine Tuningfirma gefunden die mir das auch eintragen würde, allerdings zu nem deftigen Preis.