Tipps für Inspektion bei 50.000
Hallo zusammen,
ich suche noch ein paar Tipps/Anregungen für die Durchführung meiner anstehenden Inspektion meines L701, Automatik, BJ 2003 bei 50.000 km. An einem Radkasten scheint sich ein kleiner Fleck Flugrost, ca. 5 mm groß festgesetzt zu haben, mit Tuch geht der allerdings nicht weg.
Ich würde die Inspektion grundsätzlich erstmal gemäß Daihatsu-Richtlinien in Auftrag geben. Da noch Garantie drauf ist, kann ich eine Entfernung des Rostes erwarten?
Gibt es weitere Sachen, auf die die Vertragswerkstatt achten sollte und die ich explizit verlangen sollte, z.B. hinsichtlich des Alters und des bevorstehenden Winters?
Geändert von atap (30.10.2013 um 15:13 Uhr)
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