Ich meine schon gebaut. Ich denke nicht, dass der Hersteller die Nummer in Abhängigkeit vom geplanten Land aufdruckt. Wird wohl nacheinander einfach draufgedruckt. Schätze ich. Und das KBA übernimmt diese Nummer natürlich einfach.
Ansonsten könnte es ja passieren, dass weltweit zwei Autos mit der gleichen Nummer rumfahren. Also eines für den Export nach Dtl. geplant, das andere für den Export nach Österreich geplant. Und wenn dann jemand zufällig das Ö-Auto nach Dtl. importiert, ist das Auto auf einmal doppelt vorhanden - und man bekommt Probleme mit der Zulassung, weil das Auto ja schon mit einem anderen Kennzeichen angemeldet ist (in Wirklichkeit ist es dann natürlich das andere Auto)
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT,
dazu noch Mondeo MK3 2,2 TDCI, Seat Ibiza 6L 1,9 TDI ASZ, Tiguan BiTurbo AT, Tiguan TDI Schalter
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