Zitat:
Zitat von nordwind32
Aber was ist ein Hebebock?
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Hab ich mich auch gefragt.
Ich habe mich dann aber mit der Arbeitshypothese zufrieden gegeben, dass damit ein Scherenlift mit schmaler Auflagefläche gemeint sein könnte, oder sowas in der Art. Jedenfalls etwas, was wohl eher mittig zwischen den Rädern ansetzt, als aussen an den Ecken anzusetzen. So recht schlau scheint mir das aber nicht, weils doch insgesamt umso instabiler werden dürfte, je länger und breiter das Fahrzeug ist.
Ein zweiter erklärungsansatz ist eine Zweisäulenhebebühne, bei deren Armen die Teleskopfunktion aus irgend einem Grunde nicht genutzt werden kann/soll. Da müsste man halt die Schwenkarme unter Umständen verkürzen. das geht nicht automatisch, sondern erfordert Muskelkraft und etwas Zeit. Kann sein, man scheut den Aufwand.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:
Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011:
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.