Die Steuergeräte nicht (natürlich) nicht kompatibel. Wäre auch zu schön gewesen.
Das SG im in EJ-DE soll 3 Stecker haben (31, 24 und 17polig), das im EJ-VE soll vier davon haben (31, 24, 17 und 22polig). Die Belegung ist komplett unterschiedlich.
Kurios ist, dass das SG in unserem Schlacht-L7 lediglich 2 Stecker hat - der 17polige fehlt komplett (also auch die Möglichkeit, einen 3. Stecker überhaupt anzuschließen). An dem soll eigentlich die Lambda-Sonde angeschlossen sein - auf jeden Fall hat unser trotzdem eine Sonde.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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