Zu spät. Der Kopf ist bereits organisiert (kein kompletter Motor).
Das mit der Ölwanne ist sicherlich eine gute Idee.
Das werde ich so auch machen. Ölfilter liegt bereit. Alle anderen Lager sehen
wirklich noch gut aus. Kann mir jemand sagen wo ich die Ölpumpe finde?
Geräusche hat das komischerweise
keine gemacht. Das muss auch schon eine ganze Weile so gelaufen sein, da
die Oberflächen der Nocken richtig schwarz sind. Das einzige was mich hätte
stutzig machen müssen ist, dass der Motor (wenn warm) im Leerlauf unruhig
lief, als wenn er zu wenig Drehzahl hat. Im kalten Zustand alles TipTop.
Warum benötige ich denn keine Kopfschrauben?
Hat jemand die Anzugsmomente für mich? Werden die noch einen bestimmten
Winkel weitergedreht?
Danke für die Tipps, auch wenn leider etwas spät (nicht böse gemeint).
Viele Grüße
Tim