Guten Abend/Morgen liebe Daihatsu-Gemeinde,
mein Motor läuft seit eben wieder, klingt allerdings mehr nach Diesel, als nach Benziner.
Irgendetwas muss ich beim übertragen der Markierungen falsch gemacht
haben.
Was kann ich nun tun, wenn meine Nockenwellen verdreht zu einander,
oder die Nockenwelle zur Kurbelwelle verdreht ist?
Gibt es da bestimmte Stellungen, in denen man Nocken- und
Kurbelwelle(n) arretieren kann?
Bitte um Hilfe, ich weiss nicht mehr weiter.
Danke für Eure Hilfe und einen schönen Sonntag.
Viele Grüße,
Tim