Zitat:
@Q-Big: kannst du das erklären? Ich verstehe nicht wirklich, was du damit sagen willst. Unser 97er L501 hatte eine Welle. Weiß ich genau, da diese nach dem Umbau auf Kombiinstrument mit DZM kaputt war und ich eine "neue" eingebaut habe. Unser 2000er L7 AT hat auch eine - habe ich persönlich aus dem Getriebe gezogen, als ich es ausgebaut habe.
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Erst jetzt gelesen,- sorry.
In den Fahrzeugen mit Efi (auch im G100 1989/90) sitzt im Tach eine Magnetscheibe und ein Reedkontakt. Darüber bekommt die Efi dann ihr elektronisches Tachosignal.
Wo dieses abgegriffen/ generiert wird ist ja ganz egal, ohne Tachowelle befindet sich so ein System dann eher am Getriebe.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Geändert von Q_Big (12.01.2014 um 21:32 Uhr)
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