Ich hab die alte Walze mal rausgeflext und die neue mit dem richtigen Kilometerstand und Expoxyharz wieder eingeklebt. Das hat funktioniert.
Geht jenachdem auch leichter wenn man nur die Aufnahmepunkte der Welle öffnet und späte per Lötkolben wieder verschließt, das muß man aber genau schauen.
Möglich ist es, aber nur mehanisch mit Gewalt.
Wenn der alte Tacho im neuen passt und die Nadeln ebenfalls passen ist das der Weg.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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