Zitat:
Zitat von GTiProll
BTW, paßt jetzt eigentlich ne Nockenwelle vom Versager (war das der L80?) in den Kopf mit dem variablen Ventiltrieb? 
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Warum das denn? Da gibts doch ganz sicher passende Nockenwellen vom EJ-DE. Die haben auch keine Ventilverstellung.
Obwohl Mike hatte ja mal nen VE-Kopf auf den DE-Block gesetzt...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011:
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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