Leide nicht richtig. Der Cuore hat keine klassische Unterbrecherkontaktzündung, die gab es das letzte mal im L60. Der ED10 im L80/L201 hat noch sowas ähnliches, mit dem ED 20 wird es aber richtig "modern".
Im Cuore Handbuch heißt es so schön:elektronisches Zündzeitpunktverstellungssystem (ESA). Im Endeffekt übernimmt das Steuergerät damit das was der Fliehkraftversteller im L201 noch gemacht hat. Das System ist damit in der Lage aus den eingegebenen Daten die optimalen Betriebsparameter einzustellen.
Dieses System wird bei dem Cuore über eine wie von mir angegebene Wechselspannung angesteuert. Dazu unten ein Schaubild.
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Gruß, der Daniel Cuore L201 
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