[yoschi]

N'abend! Ich für meine Wenigkeit habe bisher noch keine amtlichen oder auch halbamtlichen Vergleichtest's zu sehen bekommen , ob wirklich und wieviel z.B. die Umstellung von 10W-40 auf 5W-40 an Spritersparniss tatsächlich bringt .
Zum Beitrag Nummer 125 : genau so ist es !
Zum Kaltstartverschleiss : Beim Kaltstart wird ein dickflüssigeres Öl von einer , vor allem nicht mehr ganz jungen Ölpumpe eben auch mit höherem Druck in die Lagerstellen gepresst . Das gleicht das im kalten Zustand , beim Start , dünnflüssigere Flutschen eines 5W-x oder 0W-x durch die Ölkanäle ebenfalls etwas aus .

Ich lass es jetzt flutschen , das 5,0 Original aus Braunschweig . Die bescheidene Biermarke für den bescheidenen DaiDriver !