Nach der Theorie müsste das 10 er öl ber schneller warm werden, mehr viskosität = mehr reibung und damit auch mehr wärme, ob sich das wirklich messen lässt weiß ich nicht, für den reinen kaltstart dürfte aber ein 5er schon mindestens die wahl sein, vollsynthetisch ist sowieso immer zu bevorzugen, allein schon wegen der kolbenringproblematik.
manu
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