Viel zu viel geschätzt
Die Kurve unten gibt die berechnete Realität pro Spiegel wieder:
Annahmen:
Spiegelfläche 30cm², (dürfte eher kleiner sein)
Spiegel mit CW Wert 0,4 angenommen (Ne Halbkugel mit Boden hat 0,42)
Wirkungsgrad Motor 0,25
Antriebsstrang 0,85
Ergibt die unten beschriebene Kurve.
Bei weitem nicht soviel wie von dir errechnet
In der Praxis dürfte das kaum zu merken sein- und bisher war es leider so, das Aerodynamikweiterentwicklungen zwar den CW-Wert gesenkt haben, die Auto's aber gleichzeitig immer breiter wurden.
Nimmst Du einen Spiegel weg und baust das Auto nur 1 cm breiter und höher bekommst Du fast das gleiche Endergebnis im Windwiderstand