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als nächstes sollte(muss) ja die spur eingestellt werden obwohl sich da gefühlte nix geändert hat.
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Bei mir hat nach der Tieferlegung die Achseinstellung eigentlich noch gut gepasst.
Lediglich die Spur vorne war minimal auffällig, dies wird jedoch eher weniger an den Federn gelegen haben, sondern vielmehr altersgemäße Schwankung.
Für ein 11 Jahre altes Auto mit 90000km war die Achsgeometrie insgesamt eigentlich noch relativ okay, trotz neuer Federn.
Problematisch war und ist nur der Sturz hinten und der sollte dank der Starrachse beim L251 bei dir okay sein.