Beim EJ-DE Motor brauchst du 1 Lamdasonde, da kann man beide Auspuffversionen verwenden aber muss das Gewinde für die 2. Lamdasonde verschliessen (im Zweifelsfall mit einer Lamdasonde die aber keine Funktion hat)
Beim EJ-VE Motor brauchst du 2 Lamdasonden und beide müssen angeschlossen sein sonst leuchtet die Motorkontrollleuchte und bei der AU gibt es eine Fehlermeldung vom Steuergerät
