[markusk]

Also ich würde jetzt auf die ganzen Problemstellen dick Fett schmieren, so dass sich der Dai nicht weiter auflöst. Entscheidung pro/kontra Reparatur würde ich im Februar 2015 treffen. Fertig TÜVbar muss er dann im April sein.

Du kannst zwar jetzt auch was schweissen lassen. Aber so wie der Rost da drin steckt, musst du (bzw der Schweisser) nach dem Winter vor dem TÜV vermutlich an anderer Stelle sowieso nochmal ran. Ich glaube nicht, dass du den Rostfrass jetzt wirklich noch stoppen kannst. Deswegen würde ich es nächstes Jahr in einem Aufwasch machen - dann musst du den Schweisser nur 1x überreden.