L201 Vergaser einstellen wechsel ?
Hi
Bei meinen l201 hat der vergaser das zeitliche gesegnet riß am spritanschluss.
Wie auch immer der musste jedenfalz raus. So nun habe ich ja damals neue Micros und Magnetventile gekauft , die habe ich auch gleich in den neuen gebrauchten übernommen. Der Wagen läuft soweit gut , super kaltstartverhalten, auch hotstart super, aaaaaaaaaaber der spritverbrauch ist viel zu hoch , nach ca 300 km ist fast der Tank leer. das wären dann so 10 liter verbrauch, vorher mit den alten lag ich bei 4,5 liter. also über 600 km weit gekommen. Nun meine frage woran kann es liegen? Die Microschalter und die Magnetventile arbeiten und sind auch eingestellt, was mir noch aufgefallen ist, wenn der kaltstart im gange ist, also die erhöhte Motordrehzahl , was bei mein alten Vergaser ca 2 min dauerte das er wieder Normaldrehzahl hat, dauert beim neuem Vergaser solange bis die Temperaturanzeige in der mitte steht, dann regelt er auf normal drehzahl. also woran kann es liegen, das der verbrauch zu hoch ist?
Andre
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